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            物理系專業(yè)的畢業(yè)論文如何來設(shè)計

            點(diǎn)擊次數(shù):2569 更新時間:2013-06-27

            摘        要

                試驗(yàn)機(jī)是在各種條件、環(huán)境下測定金屬材料、非金屬材料、機(jī)械零件、工程結(jié)構(gòu)等的機(jī)械性能、工藝性能、內(nèi)部缺陷和校驗(yàn)旋轉(zhuǎn)零部件動態(tài)不平衡量的精密測試儀器,可以對材料進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、剪切、扭轉(zhuǎn)、沖擊、疲勞、蠕變、持久、松弛、磨損、硬度等試驗(yàn)。在研究探索新材料、新工藝、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的過程中,試驗(yàn)機(jī)是一種*的重要測試儀器。

                本文首先概述了試驗(yàn)機(jī)的基本定義、研究背景及意義、分類與國內(nèi)外一些重要生產(chǎn)商的成果。第二部分論述了滾珠絲杠-錐齒輪、滾珠絲杠-鏈傳動、滾珠絲杠-直齒輪和液壓驅(qū)動四種傳動方案,并進(jìn)行對比分析,zui后選擇滾珠絲杠-錐齒輪傳動系統(tǒng)作為本文的設(shè)計對象。第三部分對試驗(yàn)機(jī)的主要機(jī)械傳動部分,如電動機(jī)、滾珠絲杠傳動系統(tǒng)、錐齒輪傳動系統(tǒng)、減速器、軸以及軸承、無級變速器等各部分進(jìn)行選擇、詳細(xì)設(shè)計與計算,經(jīng)過校核后所有設(shè)計均符合要求。在文章的zui后簡明的介紹了做本次畢業(yè)設(shè)計的一些心得體會。

            關(guān)鍵詞: 試驗(yàn)機(jī) 滾珠絲桿 錐齒輪 蝸輪蝸桿 電機(jī)  傳感器

             

            方案四:液壓傳動

            本方案與上述三種文件有所不同,本方案是由油泵驅(qū)動油缸里的活塞提供外部試驗(yàn)力。油泵輸出油經(jīng)進(jìn)油管達(dá)到液壓缸,然后經(jīng)回油管路流回回油缸再次利用。液壓系統(tǒng)帶動上橫梁上下運(yùn)動。下夾具通過離合器與減速箱電動機(jī)連在一起產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)運(yùn)動,而上夾具則是固定在上橫梁上。此方案要求液壓系統(tǒng)要有較的控制閥的配合才能實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)?zāi)康摹?/span>

             

             

               

            總結(jié)

            試驗(yàn)機(jī)是在各種條件、環(huán)境下測定金屬材料、非金屬材料、機(jī)械零件、工程結(jié)構(gòu)等的機(jī)械性能、工藝性能、內(nèi)部缺陷和校驗(yàn)旋轉(zhuǎn)零部件動態(tài)不平衡量的精密測試儀器,可以對材料進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、剪切、扭轉(zhuǎn)、沖擊、疲勞、蠕變、持久、松弛、磨損、硬度等試驗(yàn)。本文在查閱大量國內(nèi)外試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家資料的基礎(chǔ)上,對所設(shè)計的抗彎強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行了仔細(xì)研究,根據(jù)所提出來的技術(shù)指標(biāo)要求,設(shè)計了試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械部分。

            在這次設(shè)計中,查閱了關(guān)于試驗(yàn)機(jī)的一些書刊資料,對試驗(yàn)機(jī)有了基本的認(rèn)識。在這種情況下,結(jié)合所查閱到的資料,設(shè)計出了四種方案,并對這四種方案進(jìn)行了相互比較,zui后選定了*種方案。方案選定后,隨之對試驗(yàn)機(jī)的傳動系統(tǒng)做了設(shè)計與校核。這些傳動系統(tǒng)有渦輪蝸桿傳動系統(tǒng)、直齒錐齒輪傳動系統(tǒng)、絲杠傳動系統(tǒng)。在一系列的力、彎矩、轉(zhuǎn)矩計算與校核后,確定所有零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計均符合要求。

            在設(shè)計與校核過程中,電動機(jī)的選擇要綜合考慮試驗(yàn)機(jī)所輸出力、輸出速度,然后以此倒退求知電機(jī)功率及其外形尺寸。在選擇具體傳動比時,要選擇各種傳動機(jī)構(gòu)合理范圍之內(nèi)的值。蝸輪蝸桿的設(shè)計時,除了要計算齒受力情況外,還要校核蝸桿的彎曲強(qiáng)度。由于絲杠的轉(zhuǎn)速很低,故采用了錐齒輪傳動。本試驗(yàn)機(jī)的關(guān)鍵傳動部分是滾珠絲杠-螺母傳動系統(tǒng),要進(jìn)行工作壓強(qiáng)、靜載荷、螺桿強(qiáng)度、壽命的一系列計算。

            畢業(yè)設(shè)計是對面臨畢業(yè)生知識的一次綜合性的考察,它可以比較全面的檢查我們的專業(yè)知識水平,及時讓我們發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)和不足。在畢業(yè)設(shè)計中,我回顧了四年所學(xué)的知識充分認(rèn)識到了自己的欠缺,學(xué)會了運(yùn)用手冊和查閱相關(guān)書籍資料,學(xué)會了用標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范自己。畢業(yè)設(shè)計和畢業(yè)論文是本科生培養(yǎng)方案的重要環(huán)節(jié)。所謂“溫故而知新”,只有對已學(xué)過的知識真正掌握了,才能吸收新的知識。而新的知識反過來則可以進(jìn)一步促進(jìn)對已學(xué)知識有新的理解。

            能材料試驗(yàn)機(jī)機(jī)械傳動部分設(shè)計方案

                本章主要描述四種萬能材料試驗(yàn)機(jī)的傳動方案,以及每個方案的特點(diǎn),從而在這四種方案中選取*的那個方案為本論文的研究方案。

            2.1  方案簡述 

            2.1.1  方案一 :錐齒輪傳動

                電動機(jī)產(chǎn)生動力后通過減速箱,再經(jīng)過渦輪蝸桿的傳動,帶動圓錐齒輪運(yùn)動,由圓錐齒輪的轉(zhuǎn)動帶動絲杠轉(zhuǎn)動。與此同時與絲杠配合的絲杠螺母則帶動上橫梁上下運(yùn)動。上夾具固定在上橫梁上,而下夾具則是通過離合器與減速箱電動機(jī)連在一起產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)運(yùn)動,至此完成試驗(yàn)。

                            

             

            2.1.2  方案二:鏈輪傳動

            電動機(jī)產(chǎn)生動力后輸出到減速器,然后進(jìn)入渦輪蝸桿傳動系統(tǒng),進(jìn)一步減速并改變運(yùn)動旋轉(zhuǎn)方向后,通過鏈傳動系統(tǒng)傳遞到絲杠。由鏈輪的轉(zhuǎn)動帶動絲杠轉(zhuǎn)動。與此同時與絲杠配合的絲杠螺母則帶動上橫梁上下運(yùn)動,上夾具固定在上橫梁上,下夾具則通過離合器與減速箱電動機(jī)連在一起產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)運(yùn)動,至此完成試驗(yàn)。

             

             

            案三:絲杠傳動

            電動機(jī)產(chǎn)生動力后輸出到減速器,然后由渦輪帶動絲杠轉(zhuǎn)動。絲杠轉(zhuǎn)動同時兩個絲杠螺母同步背向或相向運(yùn)動,兩個連桿同時遠(yuǎn)離或靠近。這就使下夾具所在試驗(yàn)臺向上或向下運(yùn)動。上面橫梁可以固定,也可以在液壓、絲杠等外力驅(qū)動下上下運(yùn)動,至此完成試驗(yàn)。

             

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